Retrasos en la instalación de puntos de recarga para coches eléctricos

Energy Efficiency

El objetivo de esta entrada de blog es hacer un recordatorio de la normativa vigente en materia de instalación de puntos de recarga de coches eléctricos porque, en la actualidad, las instalaciones de puntos de recarga, tanto públicas como privadas, van con retraso. Como ejemplo de lo que decimos tendremos en cuenta el dato de que, a finales de 2023 tan solo estaban en funcionamiento 20.000 puntos de recarga frente a los 45.000 inicialmente previsto por parte del ejecutivo.

iGEX 09/08/2024 3 min read

En junio de 2022 hacíamos, en esta entrada de blog un recordatorio de las novedades del RD 450 relativas a los puntos de recarga de vehículos eléctricos. Ahora, dos años después, repasamos la normativa vigente relativa a puntos de recarga de vehículos eléctricos y dejamos constancia del retraso en el despliegue del coche eléctrico, en parte provocada por la falta de infraestructura que garantice la recarga de estos vehículos. Antecedentes En el Real Decreto-ley 29/2021, de 21 de diciembre por el que se adoptaron medidas urgentes en el ámbito energético para el fomento de la movilidad eléctrica, el autoconsumo y el despliegue de energías renovables, se determinaba que antes del 1 de enero de 2023, todos los edificios de uso distinto al residencial privado que contaran con una zona de uso aparcamiento con más de veinte plazas, en el interior o en un espacio exterior adscrito, así como en los estacionamientos existentes no adscritos a edificios con más de veinte plazas, deberían disponer de una dotación mínimas de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos. Con carácter general, se establecía la obligatoriedad de instalar una estación de recarga por cada 40 plazas de aparcamiento o fracción, hasta 1.000 plazas, y una estación de recarga más por cada 100 plazas adicionales o fracción.

Posteriormente se publicaba el RD 450/2022 que modificaba el Código Técnico de la Edificación y que entró en vigor el 15/06/2022 y en el que se recogían una serie de novedades relativas a los puntos de recarga de vehículos eléctricos de la que os informábamos en el siguiente documento AQUÍ. Actualidad En ese momento, muchos de nuestros clientes mostraron interés en adaptar sus instalaciones para cumplir con la nueva normativa, pero nos consta que, otros siguen teniendo pendiente adecuar sus aparcamientos a la normativa del nuevo Código Técnico de Edificación. En IGEX contamos con un servicio de diseño y/o gestión de puntos de recarga en instalaciones empresariales, que dependiendo de los casos puede resultar oportuno combinarlo con una instalación fotovoltaica o incluso fotovoltaica + baterías. Realizamos la dirección facultativa de este tipo de proyectos que tienen que ver con la instalación de energía renovable.